MCU, MPU എന്നിവയ്‌ക്ക് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചിപ്പുകളുടെ കുറവ് ഏറ്റവും ആശങ്കാകുലമായ പവർ IC ആണ്, അതിൽ IGBT ഇപ്പോഴും കുറവാണ്, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര IDM നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഡെലിവറി സൈക്കിൾ 50 ആഴ്‌ചയിൽ കൂടുതലായി നീട്ടിയിരിക്കുന്നു.ആഭ്യന്തര ഐജിബിടി കമ്പനികൾ വിപണി പ്രവണതയെ അടുത്ത് പിന്തുടരുന്നു, ഉൽപ്പാദന ശേഷി കുറവാണ്.
താപത്തിൻ്റെ സ്ഫോടനത്തിന് കീഴിൽ, വിതരണവും ആവശ്യവുംIGBTവളരെ ഇറുകിയതാണ്.
പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകൾ, വെഹിക്കിൾ എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് IGBT.പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലെ പവർ അർദ്ധചാലക ഉപകരണങ്ങളുടെ മൂല്യം പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടിയിലധികം വരും.അവയിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ വിലയുടെ ഏകദേശം 37% IGBT വഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാന ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.
2021-ൽ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിൽപ്പന 3.52 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം 158% വർദ്ധനവ്;2022 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെ വിൽപ്പന 2.6 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും ഏകദേശം 1.2 മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്.പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 2022-ൽ 5.5 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം 56% വളർച്ചാ നിരക്ക്.പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെയും വിൽപ്പനയുടെയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയാൽ, IGBT യുടെ ആവശ്യം അതിവേഗം വളരുകയാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് IGBT വ്യവസായത്തിൻ്റെ കേന്ദ്രീകരണം വളരെ ഉയർന്നതാണ്.ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് IGBT മൊഡ്യൂളുകളുടെ ദൈർഘ്യമേറിയ സ്ഥിരീകരണ സൈക്കിളും ഉയർന്ന സാങ്കേതികവും വിശ്വാസ്യതയുമുള്ള ആവശ്യകതകൾ കാരണം, നിലവിലെ ആഗോള വിതരണം ഇപ്പോഴും പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് Infineon, ON സെമികണ്ടക്ടർ, SEMIKRON, Texas Instruments, STMicroelectronics, Mitsubishi Electric എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള IDM നിർമ്മാതാക്കളിലാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ചില IDM ഫാക്ടറികൾ വർഷത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ പരസ്യമായി പ്രസ്താവിച്ചു, കൂടാതെ 2023 വരെ ഓർഡറുകൾ നിറഞ്ഞിരുന്നു (ചില ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓവർ-ഓർഡറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നത് ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നില്ല).
ഡെലിവറി സമയത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, വിദേശ വൻകിട നിർമ്മാതാക്കളുടെ നിലവിലെ ഡെലിവറി സമയം സാധാരണയായി ഏകദേശം 50 ആഴ്ചയാണ്.ഫ്യൂച്ചർ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സിൻ്റെ Q4 മാർക്കറ്റ് റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, IGBT, Infineon ൻ്റെ ഡെലിവറി സമയം 39-50 ആഴ്ചകൾ, IXYS ഡെലിവറി സമയം 50-54 ആഴ്ചകൾ, മൈക്രോസെമിയുടെ ഡെലിവറി സമയം 42-52 ആഴ്ചകൾ, STMicroelectronics ൻ്റെ ഡെലിവറി സമയം 47-52 ആഴ്ചകൾ.
എന്തുകൊണ്ടാണ് വാഹന ഗേജ് IGBT യുടെ പെട്ടെന്നുള്ള കുറവ്?
ഒന്നാമതായി, ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെ നിർമ്മാണ കാലയളവ് ദൈർഘ്യമേറിയതാണ് (സാധാരണയായി ഏകദേശം 2 വർഷം), ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ വികാസം ഉപകരണങ്ങളുടെ സംഭരണത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുന്നു, കൂടാതെ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഉയർന്ന പ്രീമിയം നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.വിപണിയിൽ IGBT യുടെ വിതരണ ശേഷി ആവശ്യത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, GBT യുടെ വില അതിവേഗം കുറയും.Infineon, Mitsubishi, Fujifilm എന്നിവ ലോകത്തിലെ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെ എൺപത് ശതമാനത്തിലധികം വരും, വിപണി ആവശ്യകത അവർ പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.രണ്ടാമതായി, വാഹന നിലവാരത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, അന്തിമമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ താൽക്കാലികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അവയെല്ലാം IGBT ആണെങ്കിലും, അവ വ്യത്യസ്ത ഉപവിഭാഗങ്ങളിലായതിനാൽ, IGBT യുടെ ആവശ്യകതകൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ ഒരു സാധ്യതയുമില്ല. മിക്സിംഗ്, ഉൽപ്പാദന ലൈനുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന ചിലവ്, വിഭജിക്കാൻ കഴിയില്ല.
IGBT കമ്പനികൾക്ക് പൂർണ്ണമായ ഓർഡർ വോളിയം ഉണ്ട്, ഉൽപ്പാദന ശേഷി കുറവാണ്
അന്താരാഷ്ട്ര IDM-ൻ്റെ നീണ്ട IGBT ലീഡ് സമയം കാരണം, ആഭ്യന്തര EV സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രാദേശിക വിതരണക്കാരിലേക്ക് തിരിയുന്നത് തുടരുന്നു.തൽഫലമായി, നിരവധി ചൈനീസ് IGBT നിർമ്മാതാക്കൾ ശേഷി വിപുലീകരണ പദ്ധതികൾ സജീവമായി പിന്തുടരുന്നു, കാരണം അവർക്ക് ഇതിനകം തന്നെ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് ധാരാളം IGBT ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
(1)നക്ഷത്ര അർദ്ധചാലകം
ഒരു IGBT നേതാവെന്ന നിലയിൽ, സ്റ്റാർ സെമികണ്ടക്റ്റർ ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ 590 ദശലക്ഷം യുവാൻ അറ്റാദായം നേടി, പ്രതിവർഷം 1.21 മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്, വളർച്ചാ നിരക്ക് പ്രവർത്തന വരുമാനത്തേക്കാൾ കൂടുതലായി, വിൽപ്പന മൊത്തത്തിലുള്ള മാർജിൻ 41.07 ൽ എത്തി. %, മുൻ പാദത്തേക്കാൾ വർധന.
ഡിസംബർ 5 ന് നടന്ന മൂന്നാം പാദ ഫല ബ്രീഫിംഗിൽ, കമ്പനിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ, സമീപകാല പാദങ്ങളിലെ വരുമാന വളർച്ചയുടെ പ്രധാന പ്രേരകശക്തി, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്സ്, ഊർജ്ജ സംഭരണം, കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജം എന്നിവയിൽ കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ വർദ്ധനയാണ്. മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ, വിപണി വിഹിതത്തിലെ തുടർച്ചയായ വർദ്ധനവ്;സ്കെയിൽ ഇഫക്റ്റ്, ഉൽപ്പന്ന ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയുടെയും മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുടെ പ്രകാശനത്തോടെ, കമ്പനിയുടെ മൊത്ത ലാഭ മാർജിൻ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
വരുമാന ഘടനയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, ജനുവരി ~ സെപ്തംബർ മാസങ്ങളിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള (പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ, പുതിയ ഊർജ്ജ ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം, ഊർജ്ജ സംഭരണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ) സ്റ്റാർ അർദ്ധചാലകത്തിൻ്റെ വരുമാനം പകുതിയിലധികം വരും, ഇത് കമ്പനിയുടെ പ്രകടനത്തിൻ്റെ പ്രധാന ചാലകശക്തിയായി മാറി. വളർച്ച.അവയിൽ, കമ്പനിയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് അർദ്ധചാലക മൊഡ്യൂളുകൾ നിരവധി വർഷങ്ങളായി ആഭ്യന്തര മുഖ്യധാരാ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഇത് ആഭ്യന്തര പുതിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് പവർ അർദ്ധചാലക മൊഡ്യൂളുകളുടെ പ്രധാന വിതരണക്കാരായി മാറി. ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ.
മുൻ വെളിപ്പെടുത്തലുകൾ അനുസരിച്ച്, പ്രധാന മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകൾക്കായുള്ള സ്റ്റാർ സെമികണ്ടക്‌ടറിൻ്റെ ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് IGBT മൊഡ്യൂളുകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ മൊത്തം 500,000-ലധികം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ, വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഇനിയും വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, അതിൽ 200,000-ലധികം എ-ക്ലാസ്സും അതിനുമുകളിലുള്ള മോഡലുകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും.
(2)Hongwei ടെക്നോളജി
IGBT നിർമ്മാതാക്കളായ Hongwei ടെക്നോളജിയും പുതിയ ഊർജ്ജ വിപണിയുടെ വികസനത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടി, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ കമ്പനി 61.25 ദശലക്ഷം യുവാൻ അറ്റാദായം കൈവരിച്ചു, ഇത് വർഷം തോറും ഏകദേശം 30% വർദ്ധനവ്;അവയിൽ, മൂന്നാം പാദത്തിൽ 29.01 ദശലക്ഷം യുവാൻ കൈവരിച്ചു, വർഷം തോറും ഏകദേശം ഇരട്ടി വർദ്ധന, കൂടാതെ വിൽപ്പനയുടെ മൊത്ത ലാഭം 21.77% ആയിരുന്നു, ഇത് സ്റ്റാർ അർദ്ധചാലകത്തിൻ്റെ പകുതിയോളം വരും.
മൊത്ത ലാഭ മാർജിനിലെ വ്യത്യാസം സംബന്ധിച്ച്, മാക്രോ മൈക്രോ ടെക്നോളജിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ നവംബറിലെ ഒരു സ്ഥാപന സർവേയിൽ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു, 2022 ലെ മുഴുവൻ വർഷത്തേയും കമ്പനിയുടെ മൊത്ത ലാഭ മാർജിൻ 2021 ലെ അതേ തലത്തിലാണ്, ഇപ്പോഴും ഒരു നിശ്ചിത വിടവ് ഉണ്ട്. ഒരേ വ്യവസായത്തിലെ കമ്പനികളുമായി, പ്രധാനമായും ഉൽപ്പാദന ലൈനുകളുടെ കയറ്റം ബാധിക്കുന്നു.
കമ്പനിക്ക് ധാരാളം ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അപ്‌സ്ട്രീം കോർ അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ ദൗർലഭ്യവും കമ്പനിയുടെ പുതുതായി ചേർത്ത ക്ലോസ്ഡ് ടെസ്റ്റിൻ്റെ ശേഷിയും ഇപ്പോഴും ക്ലൈംബിംഗ് സ്റ്റേജിലാണ്, ഇതിന് നിലവിൽ വിപണിയിലെ ആവശ്യം പൂർണ്ണമായി നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.ഫോട്ടോവോൾട്ടേയിക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലും മറ്റ് മേഖലകളിലും കമ്പനിയുടെ വരുമാനത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായതിനാൽ, ഡൗൺസ്ട്രീം ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളോട് കമ്പനി സജീവമായി പ്രതികരിക്കുന്നുവെന്നും ആസ്തി നിക്ഷേപം മുൻകൂട്ടിയുള്ളതാണെന്നും മാക്രോ മൈക്രോ ടെക്നോളജിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു. .കൂടാതെ, വിപുലീകരണത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ഉൽപ്പാദന നിരയും ഇപ്പോഴും കയറുന്ന ഘട്ടത്തിലാണ്, ശേഷി വിനിയോഗ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.ഭാവിയിൽ, കമ്പനിയുടെ ഡൗൺസ്ട്രീം ആപ്ലിക്കേഷൻ ഘടനയുടെ ക്രമീകരണം, കപ്പാസിറ്റി വിനിയോഗം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, സ്കെയിൽ ഇഫക്റ്റിൻ്റെ ആവിർഭാവം എന്നിവയിലൂടെ കമ്പനിയുടെ മൊത്ത ലാഭ മാർജിൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
(3)സിലാൻ മൈക്രോ
ഒരു പോലെIDM മോഡ് അർദ്ധചാലകം, സിലാൻ മൈക്രോയുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ, അർദ്ധചാലക ഡിസ്‌ക്രീറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, എൽഇഡി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഈ വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ, കമ്പനി 774 ദശലക്ഷം യുവാൻ അറ്റാദായം നേടി, പ്രതിവർഷം 6.43% വർദ്ധനവ്, ഇതിൽ ഡൗൺസ്ട്രീം ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് വിപണിയിലെ ഡിമാൻഡ് മാന്ദ്യം, വൈദ്യുതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ, എന്നിവയെ ബാധിച്ചു. മുതലായവ, കമ്പനിയുടെ ഉപകരണ ചിപ്പ്, LED ഓർഡറുകൾ കുറഞ്ഞു, മൂന്നാം പാദത്തിൽ കമ്പനിയുടെ അറ്റാദായം വർഷാവർഷം ഏകദേശം 40% കുറഞ്ഞു.
അടുത്തിടെ നടന്ന ഒരു സ്ഥാപന സർവേയിൽ, നാലാം പാദത്തിൽ കമ്പനിയുടെ വരുമാനം ക്രമാനുഗതമായി ഉയരുമെന്ന് സിലാൻ മൈക്രോ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ പ്രവചിച്ചു, കൂടാതെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂ എനർജി ഉൽപന്നങ്ങൾ ക്രമേണ ധാരാളം കയറ്റുമതികൾക്കുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ നിറവേറ്റുന്നു;വൈറ്റ് ഗുഡ്സ് മാർക്കറ്റിൻ്റെ നാലാം പാദം പീക്ക് സീസൺ ആയിരിക്കും, അത് അടുത്ത വർഷം ആദ്യ പകുതി വരെ നീട്ടാം;വൈറ്റ് ഗുഡ്സ് മാർക്കറ്റിൻ്റെ നാലാം പാദം പീക്ക് സീസൺ ആയിരിക്കും, അത് അടുത്ത വർഷം ആദ്യ പകുതി വരെ നീട്ടാം;
IGBT വിപണിയിൽ, സിലാൻ മൈക്രോയുടെ IGBT സിംഗിൾ ട്യൂബുകളും മൊഡ്യൂളുകളും വ്യാവസായിക മേഖലയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുകയും പുതിയ ഊർജ്ജത്തിലേക്കും വാഹനങ്ങളിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, കമ്പനിയുടെ 12-ഇഞ്ച് IGBT പ്രതിമാസ ഉൽപ്പാദന ശേഷി 15,000 കഷണങ്ങളാണ്, എന്നാൽ അടിവസ്ത്രങ്ങളുടെ കുറവ് ബാധിച്ചതിനാൽ, യഥാർത്ഥ നിലവാരം ഇതുവരെ എത്തിയിട്ടില്ല, നിലവിൽ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കമ്പനിയുടെ 8 ഇഞ്ച് ലൈനും 6- ഇഞ്ച് ലൈനിന് IGBT ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുണ്ട്, അതിനാൽ IGBT-യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്ന വരുമാനത്തിൻ്റെ അനുപാതം വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചു, ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അടിവസ്ത്രത്തിൻ്റെ ദൗർലഭ്യമാണ് നമ്മൾ ഇപ്പോൾ നേരിടുന്ന പ്രധാന പ്രശ്നം.ഞങ്ങളും അപ്‌സ്ട്രീം വിതരണക്കാരും FRD (ഫാസ്റ്റ് റിക്കവറി ഡയോഡ്) ൻ്റെ പരിഹാരം സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് രണ്ടാം പാദത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ പ്രശ്‌നമായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ അത് ക്രമേണ പരിഹരിക്കുകയാണെന്ന് ഷ്‌ലാൻ മൈക്രോയുടെ ഒരു മുതിർന്ന എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് പറഞ്ഞു.
(4)മറ്റുള്ളവ
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സംരംഭങ്ങൾക്ക് പുറമേ, BYD സെമികണ്ടക്ടർ, ടൈംസ് ഇലക്ട്രിക്, ചൈന റിസോഴ്‌സ് മൈക്രോ, Xinjieneng തുടങ്ങിയ അർദ്ധചാലക കമ്പനികളുടെ IGBT ബിസിനസ്സ് മികച്ച പുരോഗതി കൈവരിച്ചു, കൂടാതെ ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് IGBT ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വിപണിയിൽ മികച്ച മുന്നേറ്റം കൈവരിച്ചു.
IGBT8-ഇഞ്ച് ലൈനിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനശേഷി വികസിക്കുകയാണെന്നും, Chongqing 12-ഇഞ്ച് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ IGBT ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കപ്പാസിറ്റി പ്ലാനിംഗ് ഉണ്ടെന്നും സ്വീകരിക്കുന്ന ഏജൻസിയുടെ സർവേയിൽ ചൈന റിസോഴ്സസ് മൈക്രോ പറഞ്ഞു.ഈ വർഷം IGBT 400 ദശലക്ഷം വിൽപ്പന കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അടുത്ത വർഷം IGBT ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ഇരട്ടിയാക്കും.
Zhuzhou CRRC Times semiconductor Co., Ltd. യുടെ മൂലധനം 2.46 ബില്യൺ യുവാൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതായി ടൈംസ് ഇലക്ട്രിക് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു, കൂടാതെ നിർമ്മാണ പദ്ധതികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടകത്തിൻ്റെ ആസ്തിയുടെ ഒരു ഭാഗം വാങ്ങാൻ CRRC ടൈംസ് അർദ്ധചാലകത്തിന് മൂലധന വർദ്ധനവ് ഉപയോഗിക്കും. (IGBT പ്രോജക്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ) കമ്പനിയിൽ നിന്ന്.
IGBT നിർമ്മാതാക്കൾ ബോണസ് കാലയളവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അനന്തമായ "സ്പോയിലർ" ഉറവിടം
IGBT ഡിവിഡൻ്റ് കാലയളവ് ആദ്യം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഇത് നിരവധി പുതിയ ലേഔട്ടുകളെ ആകർഷിച്ചു.
(1)സിൻപെങ്‌വെയ്
കമ്പനിയുടെ 2022 ഫിക്സഡ് ഫണ്ട്റൈസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് - പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ ചിപ്പ് പ്രോജക്റ്റ് പ്രധാനമായും ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈ കൺട്രോൾ ചിപ്പുകൾ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഹാഫ്-ബ്രിഡ്ജ് ഡ്രൈവർ ചിപ്പുകൾ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഐസൊലേഷൻ ഡ്രൈവർ ചിപ്പുകൾ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഐസൊലേഷൻ ഡ്രൈവർ ചിപ്പുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുമെന്ന് അടുത്തിടെ, Xinpengwei ഒരു സ്ഥാപന സർവേയിൽ പറഞ്ഞു. വോൾട്ടേജ് ഓക്സിലറി സോഴ്സ് ചിപ്പുകൾ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് IGBT, SiC ഉപകരണങ്ങൾ.
പവർ മാനേജ്‌മെൻ്റ് ചിപ്പുകൾ PMIC, AC-DC, DC-DC, ഗേറ്റ് ഡ്രൈവർ, സപ്പോർട്ടിംഗ് പവർ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയാണ് Xinpeng മൈക്രോയുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, നിലവിലുള്ള ഫലപ്രദമായ പവർ മാനേജ്‌മെൻ്റ് ചിപ്പുകൾ മൊത്തം 1300-ലധികം പാർട്ട്-നമ്പറുകളാണ്.
അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, പൂർണ്ണമായും നവീകരിച്ച Smart-SJ, Smart-SGT, Smart-Trench, Smart-GaN പുതിയ ഇൻ്റലിജൻ്റ് പവർ ചിപ്പ് ടെക്നോളജി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യാവസായിക നിയന്ത്രണ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ നൂതനമായ സംയോജിത പവർ അർദ്ധചാലക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് Xinpengwei പറഞ്ഞു. .
(2) ഗീലി
2021 ഒക്ടോബറിൽ, ഗീലിയുടെ IGBT വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു.അടുത്തിടെ, ഗീലിയുടെ ബിഡ്ഡിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം "ജിന്നംഗ് മൈക്രോ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഫാക്ടറി ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൻ്റെ മേൽനോട്ട പദ്ധതിക്കായുള്ള ബിഡ്ഡിംഗ് അറിയിപ്പ്" പുറത്തിറക്കി. IGBT പാക്കേജിംഗിൻ്റെ സ്വയം നിർമ്മിത ടീമിൽ ഗീലി ചേർന്നതായി അറിയിപ്പ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
പ്രഖ്യാപനം അനുസരിച്ച്, Jinneng Microelectronics-ൻ്റെ ഫാക്ടറി പരിവർത്തന പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം ഏകദേശം 5,000 ചതുരശ്ര മീറ്ററാണ്, കൂടാതെ 600,000 സെറ്റ് IGBT പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദനമുള്ള പ്ലാൻ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഘട്ടം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പ്രധാനമായും 10,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഉൾപ്പെടെ. ചതുരശ്ര മീറ്റർ വൃത്തിയുള്ള മുറികളും ലബോറട്ടറികളും, 1,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ പവർ സ്റ്റേഷനുകളും, 1,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വെയർഹൗസും ഓഫീസ് സ്ഥലവും.
യുടെ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സംവിധാനങ്ങളാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്ഗീലി ന്യൂ എനർജി(Geely, Link & Co, Zeekr, Ruilan എന്നിവയുൾപ്പെടെ), സംയുക്ത സംരംഭ ബ്രാൻഡായ Smart Motor ഉം Polestar ഉം മിക്കവാറും എല്ലാ IGBT പവർ മൊഡ്യൂളുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.എക്‌സ്‌ട്രീം ക്രിപ്‌റ്റോണും സ്‌മാർട്ട് മോട്ടോറും 400V SiC ഉപയോഗിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-12-2022