IGBT ഡിമാൻഡ് കുതിച്ചുയരുന്നു!വിലകൾ മേൽക്കൂരയിലൂടെ പോകുന്നു, ഉപഭോക്താക്കൾ ഭ്രാന്തമായി സാധനങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കുന്നു

നിലവിൽ, അർദ്ധചാലക വ്യവസായം ഇപ്പോഴും ഡൗൺ സൈക്കിളിലാണ്.ചിപ്പ് വ്യവസായംഉപഭോക്താക്കൾ ഓർഡറുകൾ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതിൻ്റെയും ഉൽപ്പന്ന വില കുറയുന്നതിൻ്റെയും സമ്മർദ്ദത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ IGBT എന്നത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും സോളാർ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്‌ക്ക് ഡിമാൻഡിൻ്റെയും രണ്ട് മുഖ്യധാരാ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലാണ്. സ്കൈ, വ്യവസായം "പ്രശ്നത്തിൻ്റെ വില എത്ര ഉയർന്നതാണ്, പക്ഷേ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല" എന്നല്ല, ക്ഷാമം സാഹചര്യം വിവരിക്കാൻ.

IGBT എന്നത് അർദ്ധചാലക ഘടകങ്ങളുടെ ഒരേയൊരു വിഭാഗമാണ്, അതിൻ്റെ വില വർധിപ്പിക്കാനും എല്ലാവിധത്തിലും ഡിമാൻഡിനെ മറികടക്കാനും കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, പ്രധാനമായും ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പരിമിതമായ ലഭ്യത കാരണം, എന്നാൽ സൗരോർജ്ജ നിലയങ്ങളുടെ ഭ്രാന്തമായ നിർമ്മാണം, അവയുടെ ഇൻവെർട്ടറുകൾക്ക് വലിയ തോതിൽ ഉണ്ട്. IGBT-കൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ IGBT- കൾക്കുള്ള ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, പ്രമുഖ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവ ഇടയ്ക്കിടെ വലിച്ചെറിയുന്നു.

"പവർ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് സിപിയു" എന്ന ഖ്യാതിയുള്ള ഐജിബിടി ഒരു പവർ സ്വിച്ചിംഗ് ഘടകമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്, ഇത് ഗുണങ്ങളുള്ള BJT (ബൈപോളാർ ജംഗ്ഷൻ ട്രാൻസിസ്റ്റർ), MOSFET (ഗോൾഡ് ഓക്‌സിജൻ ഹാഫ് ഫീൽഡ് ഇഫക്റ്റ് ട്രാൻസിസ്റ്റർ) എന്നിവ ചേർന്ന വോൾട്ടേജ് ഓടിക്കുന്ന അർദ്ധചാലക പവർ ഘടകമാണ്. ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് ഇംപെഡൻസ്, ഉയർന്ന പ്രതിരോധ വോൾട്ടേജ്, കുറഞ്ഞ ഓൺ-സ്റ്റേറ്റ് വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ്.

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർച്ചയോടെ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിനുള്ള ആവശ്യം വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ IGBT കൾ വ്യാവസായിക വികസനത്തിൻ്റെ കേന്ദ്രമായി മാറി.ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന IGBT കളുടെ എണ്ണം നൂറുകണക്കിന് ആണ്, ഇത് പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളേക്കാൾ ഏഴ് മുതൽ പത്തിരട്ടി വരെയാണ്.വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, എസി സെർവോ മോട്ടോറുകൾ, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, കാറ്റ്, സൗരോർജ്ജ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം, മറ്റ് ഹരിത ഊർജ്ജ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയുണ്ട്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വിഭാഗത്തിൽ അതിവേഗ റെയിൽറോഡുകളും മറ്റ് റെയിൽ ഗതാഗതവും പവർ ഗ്രിഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഉണ്ട്.

അപേക്ഷയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളംIGBT-കൾസോളാർ ഫീൽഡിൽ, അത് ഇൻവെർട്ടറിലാണ്.ഒരു പവർ കൺവേർഷൻ ഉപകരണം എന്ന നിലയിൽ, ഇൻവെർട്ടറിന് സോളാർ പാനലിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതിയെ പൊതുവായി ലഭ്യമായ വൈദ്യുതിയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇൻവെർട്ടർ ഇല്ലാതെ, പവർ പ്ലാൻ്റിന് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ സോളാർ പവർ പ്ലാൻ്റുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഒരു സുപ്രധാന സ്ഥാനമുണ്ട്.

സോളാർ മൊഡ്യൂൾ പവർ ജനറേഷൻ കാര്യക്ഷമതയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പരിണാമത്തോടെ, ഉയർന്ന പവർ മൊഡ്യൂളാണ് മുഖ്യധാരാ വിപണി പ്രവണതയെന്നും പവർ പ്ലാൻ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്നും സോളാർ വ്യവസായം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അതിനാൽ പല സോളാർ ഇൻവെർട്ടറുകളും ഇപ്പോൾ IGBT ഇറക്കുമതി ചെയ്യും. പവർ ഘടകം, ഡിമാൻഡും വളരാൻ തുടങ്ങി.

IGBT എത്ര കുറവാണ് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുക?വിലക്കയറ്റം പുതിയ കാര്യമല്ല, ഉയർന്ന വിലയുടെ പ്രശ്‌നമല്ല, എന്നാൽ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ലെന്ന് മൂഡീസ് ചെയർമാൻ യെ ഷെങ്‌സിയാൻ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞു, ക്ഷാമത്തിൻ്റെ തരംഗം കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് തുടരുമെന്ന് പഠനം നിഗമനം ചെയ്തു.

കൂടാതെ, വിതരണ ശൃംഖല അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം ആദ്യം ഹാൻലി IGBT പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൻ്റെ ഫൗണ്ടറി വില ഏകദേശം 10% വർദ്ധിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ വേഫർ ഫൗണ്ടറി ഓഫർ പൊതുവെ ക്രമീകരിച്ചപ്പോൾ, ചൂടുള്ള വിപണി സാഹചര്യങ്ങൾ എടുത്തുകാണിച്ച് ഹാൻലി ഈ പ്രവണതയ്‌ക്കെതിരെ വില വർദ്ധിപ്പിച്ചു. .

2023 ഫെബ്രുവരി 17-ന് ഫ്യൂച്ചർ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് പുറത്തിറക്കിയ “2023 Q1 ചിപ്പ് മാർക്കറ്റ് റിപ്പോർട്ട്” ഡാറ്റ പ്രകാരം, IGBT Q1 of ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS ഒപ്പംഫെയർചൈൽഡ്(ഫെയർചൈൽഡ് സെമികണ്ടക്ടർ), അഞ്ച് പ്രധാന ബ്രാൻഡുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി 2022 Q4-ലെ ഡെലിവറി കാലയളവിന് സമാനമാണ്, ഡെലിവറി കാലയളവ് ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ 54 ആഴ്ചയായി തുടരുന്നു.

പ്രത്യേകിച്ചും, 2023-ൻ്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ, ST-യുടെ IGBT ലീഡ് സമയം 47-52 ആഴ്ചയാണ്, മൈക്രോസെമിയുടെ IGBT ലീഡ് സമയം 42-52 ആഴ്ചയാണ്, IXYS-ൻ്റെ IGBT ലീഡ് സമയം 50-54 ആഴ്ചയാണ്, Infineon-ൻ്റെ IGBT ലീഡ് സമയം 39-50 ആഴ്ചയാണ്, കൂടാതെ ഫെയർചൈൽഡിൻ്റെ IGBT ലീഡ് സമയം 39-52 ആഴ്ചയാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഈ 5 പ്രധാന ബ്രാൻഡുകളുടെ ഷിപ്പ്‌മെൻ്റ് ട്രെൻഡുകളും വില പ്രവണതകളും സുസ്ഥിരമാണ്, ഉയർന്ന പ്രവണതയൊന്നുമില്ല.

വ്യവസായ വിശകലനം, IGBT- കളുടെ വലിയ കുറവിന് രണ്ട് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്, ആദ്യത്തേത് IGBT-കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സോളാർ ഇൻവെർട്ടറുകളുടെ നിലവിലെ അനുപാതം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു എന്നതാണ്.രണ്ടാമത്തേത്, അർദ്ധചാലക വ്യവസായം നിലവിൽ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് കാലയളവിലാണ്, ശേഷി പരിമിതമാണ്, മാത്രമല്ല, വൈദ്യുത വാഹന ഫാക്ടറികൾ ശേഷിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും എടുത്തുകളഞ്ഞതാണ്, ഇത് ജനക്കൂട്ടത്തിൻ്റെ ഫലമായി IGBT- കളുടെ വലിയ ക്ഷാമത്തിന് കാരണമായി.